لمحه تاريخيه عن برج إيفل

لمحه تاريخيه

في أواسط القرن التاسع عشر, شهدت أوروبا إزدهاراً صناعياً منقطع النظير: وصلت القطارات إلى مناطق نائيه, وازداد الإنتاج الصناعي, الأمر الذي أدى إلى تحسن الحاله الماديه لدى االأوروبيين. قي سنة 1851 افتتح المعرض العالمي الأول First Universal Exposition في لندن ليظهر القدرات الصناعيه الأوروبيه. أفتتح برج ايفل سنة 1889 مع المعرض العالمي الخامس (بعد المعارض سنة 1855, 1867, 1887). هذه المره كان المعرض في باريس وتزامن مع الذكرى المائه للثوره الفرنسيه. وكان برج ايفل الرمز لقوة فرنسا الصناعيه والتكنولوجيه, واضعاً فرنسا في درجات التنافس الأولى مع سائر الدول الأوروبيه.

بناء البرج

في سنة 1885 أٌعلن في باريس عن مسابقه لتقديم إقتراحات لبناء صَرح يكون في مركز إحتفالات الذكرى المئه للثوره الفرنسيه. وإختير إقتراح المهندس جوستاب ايفل Gustav Eiffel لبناء برج من الحديد. إستغرق بناء البرج سنتان وشهران وخمسة أيام, وأفتتح في الخامس عشر من أيار 1889.

يمتد برج ايفل لإرتفاع 324 متراً, ويحتوي على ثلاث طبقات. هنالك 704 درجات حتى الطابق الثاني. منذ إفتتاح البرج سنة 1889حتى سنة 1982 كان الصعود إلى الطابق الثالث يمر بمرحلتين: من المدخل إلى الطابق الثاني ,كان الصعود بالدرج أو بأحد مصعدين, ومن الطابق الثاني حتى الثالث بمصعدين اخرين منفردين. هذه المصاعد كانت تشغّل بمحركات هدروليتيه (تشغُّل بالطاقه المائيه): بني خزان ماء فوق الطابق الثالث سعته 23 متراً مكعباً. كان الماء يضخ إلى هذا الخزان لتشغيل ماتور المصعدين الهيدروليتييي من الطابق الثاني إلى التالث. لتوفير الطاقه, كان المصعدين بين الطابق الثاني والثالث متزامنان, بحيث أن نزول الأول منهما يؤدي إلى رفع المصعد الثاني. في سنة 1983 تم تبديل المصعدين الهيدروليتيين بمصاعد كهربائيه قادره على الصعود من المدخل حتى الطابق الثالث مباشرةً.


[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

شكرااااااااا جزيلا اخي

باااااااااااارك الله فيك وفي اللمحة انتاعك

شكرااااااااا مرة ثانية

شكرااااااااا جزيلا اخي

شكرااااااااااااا اخي على الطرح المميز

بارك الله فيك